Experiment Ruderflattern und Massenausgleich
Im „Windkanal“ wurde eine Tragfläche mit und ohne massenausgeglichenen Ruder angeregt und so je nach Masse zum Flattern gebracht.
Direktlink Video: http://youtu.be/wvJpra2eC-I
Im „Windkanal“ wurde eine Tragfläche mit und ohne massenausgeglichenen Ruder angeregt und so je nach Masse zum Flattern gebracht.
Direktlink Video: http://youtu.be/wvJpra2eC-I
Der 13. November 2010 wurde mit 85% Regenwahrscheinlichkeit und einer Unwetterwarnung vor Sturm angekündigt. Der F-Schlepp war wirklich heftig, aber der Flug hat alles entschädigt. Trägt der Schwanberg sonst oft nur so 350m bis 450m, ging es bei dem Sturm heute auf 750m hoch. Ca. 20km entfernt hat sich die ganze Zeit über stationär die Grenze zwischen Wolken und wolkenlos befunden und so gab es mit den durchbrechenden Sonnenstrahlen einen spektakulären Himmel.
Direktlink Video: http://youtu.be/NvnvOZMBcok
Felix und Tim sind zum Schwanberg hochgefahren und haben die Segelflugzeuge gefilmt 🙂
Direktlink Video: http://youtu.be/7UcTQG8NnkU
Arnulf und Felix alleine am Hang bei den letzten Sonnenstrahlen nach einem verregneten Tag.
Es hat uns sichtlich Spaß gemacht!
Direktlink Video: http://youtu.be/4Byyhi06aXU
Irgendwie bin ich beim Kunstflug in einen Bart gerumpelt. Bei den Loopings 3-10 hatte ich überhaupt keinen Höhenverlust.
Beim 8. Looping bei 1:25 klopfe ich auf den Höhenmesser, weil ich das nicht glauben konnte.
Bei 0:54 zeigt der Integrator vom LX7007 sogar +0,3m/s an.
Flugzeug DG-1000S 20m einsitzig
Direktlink Video: http://youtu.be/gCMxl31u-go
Mein zweiter Start mit meiner neuen PIK-20D. Gleich mal den Kunstflug ausprobiert 🙂
Der erste Start mit meinem „neuen“ (Baujahr 1979) Segelflugzeug 🙂